【Desarrollo de productos de diseño industrial】 Nuevo equipo de identificación por radiofrecuencia para vehículos
Introducción del producto
Una nueva generación de sistema de identificación por radiofrecuencia de vehículos basado en tecnología de comunicación por radiofrecuencia de corto alcance.Este sistema es un sistema de identificación inalámbrico basado en el principio de comunicación digital y que utiliza un transceptor UHF de banda estrecha de un solo chip integrado.Se describen el principio de funcionamiento básico y la idea de diseño de hardware del sistema de identificación por radiofrecuencia y se proporciona el diagrama de flujo del esquema de diseño del programa.Desde la perspectiva del bajo consumo de energía, la identificación eficiente y la practicidad, se diseña la etiqueta RFID adecuada para vehículos.En condiciones de carretera complejas (carretera muy transitada), puede lograr un reconocimiento efectivo dentro de 300 m, y bajo la condición de distancia de visión, puede lograr un reconocimiento efectivo dentro de 500 m.
Pantalla del producto
Una nueva generación de sistema de identificación por radiofrecuencia de vehículos basado en tecnología de comunicación por radiofrecuencia de corto alcance.El sistema consta de una unidad de vehículo de comunicación inalámbrica de corto alcance y un sistema de estación base para formar un sistema de identificación inalámbrico punto a multipunto, que se puede utilizar para la identificación de vehículos y guía inteligente dentro de la cobertura de la estación base.
El hardware del sistema se compone principalmente de una parte de control, una parte de RF y una parte de aplicación extendida externa.Con una MCU de bajo consumo como unidad de control, un transceptor UHF de banda estrecha de un solo chip integrado, una antena de diseño optimizado incorporada y una fuente de alimentación de batería fotovoltaica avanzada, se logra un terminal de radiofrecuencia (OBU) de identificación inalámbrica de corto alcance y alta integración.De acuerdo con los requisitos de la aplicación real, muchos circuitos analógicos, circuitos digitales y microprocesadores se integran en un chip para proporcionar una solución de "un solo chip".
Ventaja del producto
La parte de suministro de energía del sistema se alimenta mediante una combinación de batería fotovoltaica como fuente de alimentación de trabajo diario y batería de iones de litio como batería de respaldo.La energía solar se utiliza para cargar la batería de almacenamiento de energía bajo condiciones de buena iluminación, y una cierta cantidad de tiempo de iluminación puede básicamente satisfacer las necesidades laborales diarias de la OBU, lo que extiende en gran medida la vida útil de la batería de respaldo y la vida útil. de la UB.
El programa adopta un diseño modular y está escrito en lenguaje C.Se compone principalmente de cuatro partes: módulo de programa principal, módulo de programa de comunicación, módulo de procesamiento de circuito periférico, módulo de interrupción y memoria.El proceso de comunicación entre OBU y BSS se divide en tres pasos: establecer vínculos, intercambiar información y liberar vínculos.
El chip RF está altamente integrado, lo que puede lograr un tamaño pequeño, bajo consumo de energía y una fácil instalación, y es aplicable a la construcción de sistemas de monitoreo y monitoreo gratuitos de estacionamiento de vehículos.
